Su motor es de gasolina, con ocho cilindros en «V» y 4,4 litros que da 555 CV. Tiene inyección directa (imagen) y dos turbocompresores de doble entrada («twin scroll»). Como otros BMW X6, tiene tracción total («xDrive») y un diferencial trasero especial («Dynamic Performance Control»), que permite variar la fuerza que hacen las dos ruedas traseras de forma independiente tanto en la fase de aceleración como en la de retención.
La suspensión tiene ajustes específicos y la carrocería va 10 mm más cerca del suelo que la del resto de versiones de la gama X6
El X6 M acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 s y gasta 13,9 l/100 km. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h (275 km/h con el paquete «Driver M»).
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